美锦能源(000723)08月16日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

　　投资者：您好，美锦能源属下公司鸿基创能投产后 燃料电池产品是否已经实现盈利？ 下一步这个子公司是否有上市计划？

　　美锦能源董秘：您好！2019年美锦能源与加拿大工程院叶思宇院士为核心的技术团队共同创建鸿基创能，旨在研发、制造了高性能、长寿命燃料电池膜电极（MEA）,解决了氢能发展卡脖子问题，并建成了全自主、可选代的阴极和阳极卷对卷双面直涂CCM生产线层自动化生产线，现已形成MEA日产能超万片，年产能达60万平米，产品寿命超2万小时，一致性良品率均达到国际一流水平，为国内外多家电堆和系统客户提供了上百万片，并且已实现多年盈利。鸿基创能上市进展请向鸿基创能咨询。感谢您的关注！

　　投资者：请问在固态电池长续航里程的前景下，贵公司怎么看待氢能电池的发展前景。

　　美锦能源董秘：您好！据公司了解，目前固态电池离量产及商业化应用还有距离。氢能作为新型清洁能源，发展前景广阔。氢燃料电池汽车已成为汽车发展的一个重要方向，公司已将氢能业务作为长期战略主要发展方向，目前已完成氢能较为完整的产业链布局。国家发改委和国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，旨在推动我国氢能产业高质量发展，该规划明确了氢能和氢能产业的战略定位。《规划》明确氢能是未来国家能源体系的组成部分，用能终端实现绿色低碳转型的重要载体，战略性新兴产业和未来产业重点发展方向，并提出牛宝平台入口分阶段的氢能产业发展目标，规划至2035年形成氢能产业体系，构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态。感谢您的关注！

　　投资者：作为氢能源龙头，在房地产处于下行周期，钢铁行业不景气。钢铁行业不景气的情况下，公司不断扩大焦炭投资，包括贵州六盘水六枝佳顺和滦州美锦焦炉煤气制氢项目。滦州项目甚至不惜改变原有的募集投资方向。请问公司加大投资行业下行的焦炭项目和国家产业政策不支持的灰氢，是否投资方向是否？是否应该整合资源，缩小焦炭项目投资，转向光伏风电制氢的绿氢投资？

　　美锦能源董秘：您好！2022年3月23日，国家发展改革委、国家能源局联合研究制定的《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》中表示，“十四五”时期，我国将初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。公司积极响应国家政策，不存在与政策的冲突。公司主要制氢方式是焦炉煤气制氢，目前低成本大规模制氢的重要途径之一牛宝体育。随着市场的推广与技术迭代创新，制氢成本会进一步下降。公司充分利用化工副产氢气的成本优势，积极探索氢能产业链创新发展模式，完善氢能产业链布局，与煤焦化产业协同发展。除此之外，公司也积极布局蓝氢及绿氢产业。蓝氢：公司参股子公司北京环宇京辉京城气体科技有限公司掌握纯度为7N（99.99999%）的水电解制氢技术和纯度为5N（99.999%）的天然气重整制氢技术。其亦拥有800m³/h天然气制氢装置、500m³/h水电解制氢装置和100m³/h超纯氢气提纯装置等国内先进的生产设备。通过先进技术和设备支持，环宇京辉的蓝氢制备年产能1200万立方米。绿氢：公司参股的子公司山东赛克赛斯氢能源有限公司与山东奥扬新能源科技股份有限公司是PEM水电解与碱性水电解技术研发与设备制造公司。 此外，公司拟与京能科技、国华投资等企业合作在内蒙古、宁东等地发展风光氢储一体化项目，通过光伏和风电制“绿氢”，推动源网荷储、绿电制绿氢。感谢您的关注！

　　美锦能源董秘：您好！公司与中国科学院山西煤炭化学研究所合作的超级电容炭项目10吨/年中试线已建成投产，可连续稳定生产出高质量产品，并完成全部研发任务，已列入山西省重大科技专项。产品已送检下游主要客户评测，评测结果研发的电容炭产品综合性能已达世界先进水平。经中国石油和化学工业联合会组织专家对该项目技术成果进行评估，专家一致认为该项目有望解决困扰我国超级电容器行业的瓶颈问题，实现超级电容活性炭的国产化，整体达到国际先进水平。公司已联合中科院煤化所成立项目公司，正在进行工业化大规模生产线建设。力争年内建成投产。该项目已与宁波中车、上海奥威和锦州凯美等重点客户达成供货意向。该项目具有完全的自主知识产权，有自己的专利，建成后将填补国内空白，替代进口，助推公司转型升级，形成公司新的经济增长点。感谢您的关注！

　　投资者：请问一下，贵公司的财务数据怎么批露这么慢？年报，季报，半年报等均不是按规定及时批露。贵司的财务管理这么混乱吗？有没有加强财务管理以及信息批露方面的措施？

　　美锦能源董秘：您好！公司年报、季报、半年报等重大信息均是按规定及时披露，没有应披露而未披露的信息。感谢您的关注！

　　美锦能源董秘：您好，公司生产经营运行良好，对未来发展充满信心！感谢您的关注！

　　投资者：美锦能源姚总您好，河南濮阳近日有计划要招标采购1000台套的氢燃料牵引车、氢燃料冷链车、氢燃料物流车、氢燃料配送车、氢燃料渣土车，这些类型燃料电池车辆都是飞驰强项，请问贵公司有没有去尝试参与此次投标争取拓展公司市场？

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