牛宝平台入口东南网12月28日讯（记者 江雅萍）近年来，山西能源保供持续发力、新兴动能不断壮大、市场需求持续恢复、发展质效明显提升，高质量转型发展正在持续深入推进。近日，第十八届全国网络媒体山西行采访团走进晋能光伏技术有限责任公司、山西吉利新能源商用车有限公司，看山西如何推动能源结构优化、绿色转型。

　　在晋能光伏的先进智能制造生产线G智能小车正在硅片供料、转运等环节发挥重要作用。每片硅片需经过14道工艺，最终成为光伏组件的核心部件——光伏电池。晋能光伏的高效光伏电池光电量产转化效率达25.5%以上，保持全球领先地位牛宝体育。

　　晋能光伏隶属于晋能控股集团，该企业创立于2013年12月31日，致力于成为全球领先的光伏制造企业和清洁能源提供商。近些年来，晋能科技通过技术革新和精益生产，逐步构建起具有技术和成本竞争力的电池、组建生产能力，销售足迹遍布全球，已向澳大利亚、德国、印度、巴西等超过50个国家提供高效率、高品质太阳能组件。

　　“为了推进光伏技术在终端低成本应用，2019年我们就开始与中国科学院上海高等研究院研发储备TOPCon电池技术，经过3年产品开发与市场培育期，以最快速度、最短时间完成项目建设并投入运营。”晋能光伏海外销售总监余诗伟介绍，项目建设周期仅用了5个月，从设备入厂到首片下线天，实现了“当年立项、当年建设、当年投产、当年见效”。

　　光伏产业链是山西大力培育发展的十大重点产业链之一。近年来，山西围绕光伏产业链“建链、延链、补链、强链”的整体部署，通过政策引导、产业支持、招商引资等方式，强化龙头带动，引进配套企业，打造大中小微企业优势互补、协调发展的业态发展新格局，到2023年底，力争省内光伏产业综合产能稳定在20GW以上。

　　走进位于晋中市的吉利甲醇重卡项目总装车间，机器轰鸣、工人忙碌，一辆辆动力强劲、外形威武的甲醇重卡正在等待最后检测……在这里，每40分钟就有一台甲醇重卡下线。

　　甲醇低碳含氧富氢，被称为“液态的氢”，是世界公认的清洁能源，甲醇经济被称为液态阳光经济。吉利汽车作为全省新能源汽车产业链“链主”企业，具备了甲醇汽车整车研发、制造、销售的全链体系能力。全球首款醇电混动轿车、全国首条年产1万台甲醇重卡生产线在这里相继诞生。

　　据了解，吉利晋中基地是吉利商用车重要的甲醇重卡生产基地。目前，吉利汽车晋中基地已先后组织完成多项国家、省甲醇试点示范项目，成为全省产业链最长、配套最全、体量最大的汽车企业，有效拉动晋中以及山西装备制造业规模、水平显著提升。

　　“自2022年6月22日首批远程甲醇重卡下线以来，生产订单源源不断。目前，生产线每年可以规模化生产甲醇重卡8000到10000辆。我们的二期项目也正在建设中，预计到时候产能将达到每年50000辆。”吉利商用车集团醇氢科技公司晋中工厂总经理羊明银热情地向大家介绍，远程新能源商用车的研发和推广，不仅可以提升多式联运物流效率，降低物流成本，还能保障能源安全，推进煤炭清洁高效利用，对于实现“双碳”战略目标意义重大。”

　　在龙头企业的带动下，一批新能源汽车产业头部企业迅速成长，上下联动，形成了甲醇燃料生产供应、甲醇汽车生产应用的绿色全产业链体系，汇集起晋中发展甲醇汽车的技术优势。作为全国能源革命综合改革试点省，目前，山西新能源汽车产业园已经打造出了甲醇系列车型的产品矩阵，产品涵盖甲醇轿车、甲醇客车、甲醇重卡、甲醇特种车等。

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