本报济宁讯 3月16日，在山东济宁新能源船舶制造基地，由山东新能船业有限公司建造的80米LNG加注兼加油趸船正式下水（上图），这标志着山东造首条清洁能源加注趸船进入交付倒计时阶段。

　　这艘80米LNG加注兼加油趸船，由长江船舶设计院研发设计，船舶设计总长80米，型宽16米，型深2.5米，结构吃水1.5米，满载情况下可以提供200立方的天然气（LNG）加注储量和近500吨的燃油加注储量。该船入级中国船级社（CCS），符合内河绿色标准化要求。船舶交付后将被固定在京杭运河航道沿岸，为过往的船只提供LNG燃料和柴油加注服务以及生活配套服务，将成为京杭运河上重要的“水上服务区”，为港航物流产业发展注入新动力。

　　据了解，济宁新能源船舶制造基地是由济宁能源发展集团权属子公司新能船业投资建设，坐落于邹城市白马河畔，投资29.63亿元，岸线米。整体完工后，该基地可形成年建造1000-2000吨级内河船舶400艘、修理改装100艘的生产能力。

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